Regionale Verkehrsprojekte Sektor Ost
Der Perimeter der Regionalkonferenz Bern-Mittelland umfasst 7 Sektoren.
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Tram Region Bern, Teilprojekt Buskonzept Ostermundigen–Bern (2010)
Das Tram Region Bern zwischen Ostermundigen und Bern soll 2017 als Ersatz für die Buslinie 10 in Betrieb genommen werden.
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Linienverlängerung Bus von Ittigen nach Zollikofen (2009)
Die Verlängerung der Linie 41 oder 40 soll die bisher nicht oder nur unzureichend erschlossenen Arbeitsplatzgebiete Meielen, Hochschule für Landwirtschaft und Inforama Rütti während den Verkehrsspitzenstunden erschliessen.
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Optimierung Abendbetrieb der Buslinien 40 / 48 (2010)
Mit der Aufhebung der Haltestelle Kasernenstrasse sollen die Fahrzeiten für das Abendangebot auf den Buslinien 40 und 48 optimiert werden.
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Ortsbus Ittigen–Bolligen, Optimierung Abendangebot (2009)
Wegen des neuen Abendangebots auf der Linie 40 zwischen Breitenrain und Papiermühle sind auch Anpassungen für das Angebot in Ittigen und Bolligen nötig.
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Verlängerung Linie 40 (2009)
Auf Wunsch der Gemeinden Rubigen und Allmendingen wurde eine Verlängerung der Linie 40 von Allmendingen bis Rubigen oder Münsingen geprüft.
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Korridorstudie Aaretal, Synthesebericht (2008)
Die Region Aaretal weist im Zusammenhang mit der Verkehrserschliessung verschiedene neuralgische Stellen auf.
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ZMB öV Ostermundigen, Synthesebericht (2008)
Teil des Regionalen Tramkonzepts ist das Tram Bern West, welches unterdessen in Betrieb genommen wurde.
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Ortsbus Münsingen, Angebotskonzept 2010/2012 (2008)
Das Ortsbussystem von Münsingen ist historisch gewachsen und ist bezüglich der Linienführung und dem Fahrplan schlecht merkbar.
News
Erfolgsgeschichte Tempo-30-Zonen
Ein erstmals erstelltes Inventar zeigt den Erfolg von Tempo-30 auf: 82% der Wohnbevölkerung im Perimeter der Regionalkonferenz Bern- Mittelland (RKBM) profitieren davon.
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Regionales ÖV-Angebotskonzept
Die Mitwirkung zum Entwurf des regionalen ÖV-Angebotskonzepts 2014–2017 ist eröffnet. Der Grosse Rat wird 2013 über das künftige Angebot entscheiden. Mitwirkung bis 1. Juni 2012.
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Roadpricing könnte Strassennetz entlasten
Die Verkehrsprobleme in der Region Bern könnten sich dank Roadpricing entschärfen. Das ist das Ergebnis einer am 9. März 2012 veröffent-lichten Studie von Kanton, Region und Stadt Bern.
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